，也就是大约十个小时之后，舰队才能到达，并且正式展开作战行动。

　　这些，都是早就计划好的。

　　北京时间，下午两点三十分，中国国防部公布了第一份交战细则。

　　主要就是划定交战区域，以及第三方平台在交战区域内的管制方式。

　　因为中国已经正式向日本宣战，所以日本的领土、领空、领海、经济专属海域、以及离日本本土一千五百公里范围内的主要战略航道都属于交战区域，中国军队将在此范围内，无差别的攻击任何日本籍舰艇、船只、飞机与地面军事目标，并且禁止一切第三方船只、飞机在未经通报的情况下进入。已经进入交战区域、还没有到达日本的第三方飞机，必须立即调转航向，在两个小时之内离开，第三方船只则要在二十四小时之内离开。此后，任何前往日本的船只、飞机在起航与起飞之前，必须向中国外交部门通报货物清单、人员名单、航线与航行时间等具体信息，并且只能在得到中国外交部批准之后，按照中国安排的航线、以规定的航速航行。所有没有通报、以及未经批准的飞机与船只进入交战区域之后，均有可能遭到中国军队的警告性拦截，如果警告无效，将遭到军事攻击，当事国必须承担由此导致的一切后果。

　　如此详细的交战细则，主要是避免战争规模扩大。

　　因为该交战规则完全符合《国际战争法》的交战原则，所以就算某些国家提出异议，也只能向海牙国际战争法庭提起上诉，在上诉成功之前必须遵守。至于能否上诉成功，以及海牙法庭能在什么时候做出司法判决，那就是一个未知数了。毕竟法律上的东西，扯上好几年也不为怪。

　　收到总参谋部发来的消息后，牧浩洋安排了第一个作战任务：出动舰载战斗机，清理舰队附近一千公里范围内，进入了交战海域的飞机与船只，规劝其自行离开，并且监视拒不离去的飞机与船只。

　　当时，牧浩洋还不能下达攻击命令。

　　原因很简单，交战细则还没正式生效，要在两个小时之后才能拦截第三方飞机，在二十四小时之后拦截第三方船只。

　　事实上，当时并没遇到多少麻烦。

　　飞往日本的飞机中，绝大部分是民航班机。在中国战斗机出现之后，这些客机都非常听话的飞往了最近的机场。

　　海运方面，除了有把握在二十四小时之内到达日本的船只之外，其他船只都在中国海军的战斗机出现之后调转航向，部分去了菲律宾，部分去了台湾，还有少数前往中国大陆，没有一艘继续前往日本。

　　后方，其他参战部队也相继按照牧浩洋制定的作战计划展开行动。

　　从时间上讲，首先出动的是空军。

　　四点三十五分，中国空军的两架J-20B战斗机在日本海上空

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