3)第九十三章 空中偷袭_燃烧的海洋
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  并非完全不利。

  E-3G没有发现前出的中国预警机,EC-135也没有探测到KJ-2000发出的信号。

  虽然这很难让人理解,没有预警机支持,派遣再多的战斗机也难以夺取制空权,中国空军不可能不明白这一点,但是中国战斗机确实正在飞来,对联合舰队构成了威胁,不可能放弃拦截。

  空中自卫队能做的,只是让F-22A靠前,让F-15J靠后。

  原因很简单,F-15J没有电磁对抗能力。

  按照空中自卫队指挥官的想法,中国空军肯定认为经过凌晨的战斗,还能升空的F-22A所剩无几,所以让携带了电磁弹药的战斗机前来夺取制空权。因为太阳黑子爆产生的影响非常大,所以中国空军没有出动预警机。

  不管这个解释能否说得通,当时的情况确实如此。

  如此一来,在选择战术的时候,空中自卫队的战斗机就得充分利用AIM-120D的远程拦截能力。

  如果让中国战斗机逼近使用电磁武器,十二架F-22A绝对打不过七十二架战斗机。

  八点二十五分,十二架F-22A向一百六十公里外的中国战斗机群发射了导弹,而且是所有AIM-120D。

  不射出去,留到格斗空战的时候,这些导弹也派不上用场。

  一百六十公里是AIM-120D在迎头攻击时的极限射程,也就是说,只有目标不改变飞行线路,这些导弹才能发挥作用。只要目标在被导弹击中之前转向、或者进行规避,这些导弹全都白费了。

  AIM-120D很昂贵,可是F-22A与战舰更加昂贵。

  接下来出现的情况,让空中自卫队指挥官完全不知道该怎么办了。

  F-22A发射导弹一分半钟之后,J-11与J-10机群似乎发现了迎面飞来的导弹,六个中队同时转向,而且是朝西飞行。虽然当时AIM-120D离目标不会超过三十公里,即便中国战斗机转向,也能在十五秒钟之后锁定目标,但是在耗尽动能之前,这些导弹肯定追不上返航的战斗机。

  七十二枚AIM-120D全都打了水漂。

  当然,这也不见得是坏事,因为中国战斗机已经返航,即便再次转向投入战斗,也需要好几分钟,而F-15J能用AIM-120C在一百二十公里外进行第二次拦截,迫使中国战斗机再次规避。等到中国战斗机发起第三次突击的时候,第二个F-15J中队已经到达,随后第二个F-22A中队也将到达。反复折腾几次,中国战斗机将耗尽燃油,无法攻击联合舰队,也就无法为轰炸机提供掩护。

  能否击落中国战斗机并不重要,重要的是让联合舰队安全返航。

  只是,事情没有这么简单。

  耗光中程空对空导弹后,F-

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