到不少于一年的规划。
只有这样,才可以避免虎头蛇尾,后期缝缝补补的情况。
一年之内,建立三大分部,依托4S店设点,步步为营的蚕食西南地区,尽可能多的代理汽车品牌,并且力争拿到一级代理资格。
国产自主品牌、合资品牌,乃至放宽了政策的进口车,都是代理方向。
设点地区也不局限于大城市,只要是具有潜在购买力的小城市都处于恒成集团的规划下。
并且配套的售后服务、增值服务也要跟上,不能有丝毫落后。
在公司行政级别上,分部与总部有所不同。
像在恒成集团总部这边,分级很复杂,董事之下有总裁,总裁隐隐大与营运长。唯一的财务总监田小冰虽然比总裁和营运长级别低,但又要凌驾于各部部长之上。
各部之间目前还未出现副部存在,但也是发展过程中的必然产物。
目前阶段,部级以下便是主管、科长、具体例子可以参考投资部的三个主管。
而在主管、科长之外,另还有专员级别存在,这部分人往往是各部门的中心成员,负责某一个专业性质很高的职务。
除开这些,便是普通的文职工作者了,也就是所谓的白领,谈不上高级,月薪大多在三四千左右。
至于其他杂七杂八的前台、清洁工、水电工,皆归属与行政部,待遇实在一般。
这是总部的情况,分部虽是独立与总部之外,但行政级别上肯定要归总部管辖,因此隐隐会降一部分。
在集团分部中,各大实权部门将减少,多多设立科级部门,扩大市场部、人事部的重要性,至于投资部就毫无必要了。
这样做的目的很简单,凸出的就是实用性,一切为子公司和总部服务,高级人才方面的需求也可以得到缓解。大量的中级人才和少量高级人才便可以撑起一个集团分部。
而在恒成集团高层中最担心的资金问题,陆恒也早有了自己的想法。
如赵京猜测的那般,陆恒是不会向资本妥协的,在未上市之前,坚决不接受融资。
即使发展步伐减缓,他也要保证自己一手一脚打造起来的恒成集团百分百的属于自己,不让外界染指。
恒成集团作为以汽车营销为主的公司,现金流的庞大是其他实业公司无法想象的,几乎每天都会有成百上千万的资金在流动。
陆恒一向注重这方面的资金链控制,因此在集团内部,现金流十分充裕。
六个4S店,其中以恒成现代最赚钱,毕竟当初拿到了现代厂家的最佳优惠条款,这六家公司,汇拢起来,一个月几乎可以为陆恒带来四百万的纯利润,至于外界看重的营业额,早就是以亿为单位计算了。
不要觉得比原来少,要知道这是在扣除现在恒成集团庞大人员成本的情况下,拥有这么多纯利润,已经极为厉害了。
一年那就是接近五千万的纯利润!
再加上一个导航生产公司,两家装饰生产公司,一个月又能为陆恒带来几十万纯利润。
最后,陆恒自己还有三千万的个人资本,可以说支撑起这个恒成一年发展计划,已经没有什么压力了。
那些集团高层为什么会觉得陆恒没有资金来支撑,只是因为他们的目光没有站在更高的地方,只局限于自己那个区域来看待陆恒。
他们又怎知,恒成集团四月份成立之前,陆恒只有一千万,但成立半年后,就攫取了超过两千万的金钱。
加起来,三千多万的资本足以支撑恒成集团任何一个发展项目了。
何况,即使抛开这所有的东西不谈,陆恒在建行那边两年的良好信誉,要借出一笔金额两三亿的贷款没有任何问题。
(未完待续。)
请收藏:https://m.disan.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)