5分一下子变成更多（可能的罚分）的窘境，而威廉姆斯车队也会一下子跌出争冠集团。于是。这场叶枫和阿隆索之间的恩怨发展到现在已经都不再是只关乎他们两人的事情了，事情到了这个地步也再也没有可以调和转的地步，两家车队是一定要分出个高下来的

　　FIA那里开起了闭门会议，而外界的媒车门”事件这么好的一个炒作素材如果不被好好加以利用的话。那么各国那些无冕之王们也就太对不住自己这个“伟大”的职业了。于是在德国大奖赛结束后的第二天，各个国家的各种媒体都加入到了这场关于叶枫的超车究竟是否“违规”的讨论当中。而在这其中尤以英国、中国和法国的媒体的观点最为鲜明。英国和中国的媒体自然而然地都统一了口径异口同声地无条件支持威廉姆斯车队和叶枫，在这两国各种媒体上不断回放的慢镜头加上其主持人口若悬河的解说都旨在表达一个意思，就是叶枫的超车没有任何的违规！阿隆索和雷诺根本是在无理取闹。而与此同时，法国的媒体自然也在做着同样的事情，不过他们攻击的矛头也正好相反对准的是叶枫和威廉姆斯，他们的观点也很鲜明。那就是叶枫用不正当的手段“偷走”了雷诺和阿隆索的冠军

　　于是，在国际汽联还没有一个最终的判决结果下来的这几天里，各个国家的舆论在叶枫和阿隆索的争执上乱成了一锅粥。而叶枫和阿隆索也在德国站比赛结束的这一周里成为了国际体坛最具争议性的人物。这也让人们更加对紧接着会在这个周末上演的匈牙利站大奖赛更感兴趣了。现在就算是本赛季郁闷到了极点的法拉利车迷也都想瞧瞧这两个嘴仗打到了FIA、打到了全世:i.|底会在接下来的这站比赛里到底会有怎样的发挥。一个车手说到底还是要在比赛当中来战胜对手的。而目前这种官司结果还未最终出炉的局面对于两个年轻人来讲无疑都会在心理上有一定的影响。

　　现在就看是阿隆索还是叶枫谁能够在这种夺冠态势会在一纸判决下发生急遽变化的等待中坚持下来，并且赢得比赛的胜利。对于很多资深的专家和车迷来讲，FIA对.||要，那毕竟是F1的各位大佬们在扳手腕之后的结果。而两个争议漩涡中的年轻车手究竟谁能够在匈牙利称雄才是他们现在最关心的！因为检验一个车手的成色就是要看他在重压之下的临场发挥能力！所以说，对于很多人来说匈牙利站的比赛就是检验叶枫和阿隆索谁的心理承受能力更为出色的时候。而想要在匈牙利这条相对速度较慢难以超车的赛道上赢得比赛，杆位就显得比其他站大奖赛要重要的多。所以7月30的焦点也就从叶枫和阿隆索的对决上被再度细化到了本站大奖赛的排位赛上（全本）

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