威廉姆斯车队里他们闹他们的。反正他老叶就是两耳不闻窗外事，只顾闷声发大财。因此现在的老叶每天除了训练之外就是和皮特鲁斯以及另外几个平时玩的惯工程师一起利用车队现有的资源来鼓捣叶枫的那辆备用款

　　因为想要有一个良好的改装效果，老叶甚至都舍不得用这辆车完成自己地赛道训练任务，基本都是用FW-25完成的。不过即使如此，在短短的几次计划详细的试驾当中，已经学会舒马赫过弯技术的叶枫还是很快体会到了车神所说的利用这种双龙骨赛车完成那种挑战赛车下压力的过弯动作时的好处！很显然，经过按照叶枫的驾驶风格细致而周密地改进之后的这辆FW-26在过弯的稳定性和下压力的充沛上有着单龙骨赛车所无法比拟地强大的优势。这就给了老叶无论是在利用舒马赫的过弯技术或者是传统过弯技术时都有了更大的过弯转向地选择空间。

　　按照他们几次试车的测验。使用这辆赛车完成新过弯技术时产生的优势将完全弥补这辆赛车在直道上速度的不足。而要知道的是，这还是老叶这个半吊子家伙就能做到的！按照车神对这辆赛车的评价，只要老叶能把技术进一步提高地话，驾驶FW-26赛车的叶枫将可以轻松战胜之前也经过叶枫进一步改良的FW-25因此从某种意义上来讲，这辆双龙骨赛车简直就是为叶枫这个采用了被几个技术工程师好友评价为怪胎技术的家伙量身定做的赛车！

　　而更让几个家伙所没有想到的是，在经历了F3000的锤的驾驶技巧令人瞠目结舌的实现了某种程度上的飞跃！现在老叶在驾驶几辆F1赛车的时候都显得是那样的挥洒自如。而最近的几次他们几人偷偷搞得测试圈成绩，叶枫的单圈最快成绩已经稳赢车队目前的第三号车手皮佐尼亚。和车队的两位正选车手小舒马赫和蒙托亚也几乎没有什么差距。要知道这是叶枫仅仅用两个多月的时间就做到的！这如何让他们小瞧了叶枫的家伙不惊讶？这里面尤其要数皮特鲁斯最为兴奋了！因为现在的叶枫终于有了一飞冲天、一洗颓势表现了。不过让几个家伙遗憾的是，他们这样的辛勤工作获得的赛车技术改进和叶枫突飞猛进般的提高却并没有引起迈克尔和老威廉姆斯的任何关注。不过更让几个家伙看不懂的是。被车队低估了的叶枫却并没有对此有任何的不满的迹象，仿佛还巴不得被忽视

　　2004年6月21日，叶枫和一帮包括皮特鲁斯在内的技术员哥们在草草结束了当天简单的调教之后，便拎了几箱啤酒便乱七八糟地围坐在车队会议室里的一台卫星电视前。现在电视里播放的正是一场F1大奖赛开赛前的场景。

　　今天是本赛季美国大奖赛正式比赛的日子。毫无疑问。叶枫和这几个家伙再次被车队留在了本部。而之前传来的消息对威廉姆斯车队不啻于一个严重的打击，由于威廉姆斯车队刹车散热导管不合规定的原因，威廉姆斯上站比赛的成绩被取消了！这更是让处于窘境的威廉姆斯雪上加霜。因此这一战美国站的比赛对于这支老牌强队能否在赛季中段之后摆脱颓势有着至关重要的意义。不过之前的排位赛蒙托亚和小舒马赫依旧只排在了第五和第六位发车。不过这依旧不影响叶枫和一帮哥们关注这场比赛车热情，他们真心希望自己的车队有一个很好的发挥

　　不过当叶枫等人正兴致勃勃地看着自己的队友小舒马赫在第十圈中通过最后一个弯道进入长达22秒的全油门大直道时。赛车在毫无征兆的情况下突然失控，直直地撞上左侧的水泥护墙后被反弹回赛道中央，赛车被撞的支离破碎，小舒马赫在坐舱里轻轻晃动了一下头部，随后便不再有任何动静的场景时，所有人都震惊地站了起来，捂住了自己的嘴巴（全本）

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